信达证券:电芯是动力电池“心脏”生产环节集中度将继续提升

来源:love爱博体育平台 作者:爱博体育官方平台下载 发布时间:2022-09-25 04:22:37 1次浏览

  8月19日消息,近日,信达证券发布研报称,电芯被认为是动力电池的“心脏”,在电池内部电解液工作时起到承上启下的作用。当前电芯制作工艺主要包括叠片工艺和卷绕工艺两类,叠片工艺内部空间利用充分,容量密度以及能量密度较高,设计灵活,但易出现虚焊等问题;卷绕工艺则生产控制相对简单,内阻较高,但制作过程受限,形状单一,散热效果较差。

  自2019年动力电池结构创新元年以来,各动力电池企业以及各大车企积极探索动力电池结构创新,百家争鸣。

  1)宁德时代300750)主推CTP技术,当前最前端技术为CTP3.0麒麟电池,设计多功能弹性夹层、底部空间共享方案,采取全球首创电芯大面冷却技术,性能卓越;

  2)特斯拉核心产品为4680电池,具有大电芯、无极耳和干电池三大工艺特征,与CTC技术相辅相成;

  3)比亚迪002594)推出具备“6S”理念的刀片电池,并以此为基础推出具有成“电池上盖-电芯-托盘”的“三明治”结构特征的CTB技术,结构强度优势明显;

  4)蜂巢能源技术核心为叠片电池工艺,并将叠片电池工艺与无钴电池产品深度融合;

  6)广汽集团601238)核心优势产品为弹匣电池,具备超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、三维降温冷却系统、第五代电池管理系统四大核心技术;

  7)长城汽车601633)核心产品为大禹电池,具备热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却八大技术创新,保障电池不起火、不爆炸;

  8)中航锂电核心产品为one-stop电池,核心技术创新为一体化电连接技术,基于“高度集成与极简化”的产品设计与制造,实现产品对“高比能、高安全、高可靠、低成本”的要求;

  9)零跑汽车主推CTC方案,将电池、底盘进行集成设计,软硬件实现双重创新,可持续进化;

  10)上汽集团600104)核心产品为魔方电池,通过平躺电芯实现超高集成度、超长寿命、零热失控安全防护。

  研报建议,当前电池包模块化、标准化程度不断加深,整个电池包的生产环节集中度继续提升为大势所趋,推荐宁德时代、亿纬锂能300014)、比亚迪、孚能科技。不过也要注意疫情导致产业链需求不及预期风险;技术路线变化风险;原材料价格波动风险;市场竞争加剧风险等。

  热门评论网友评论只代表同花顺网友的个人观点,不代表同花顺金融服务网观点。

  投资者关系关于同花顺软件下载法律声明运营许可联系我们友情链接招聘英才用户体验计划涉未成年人违规内容举报算法推荐专项举报

  不良信息举报电话举报邮箱:增值电信业务经营许可证:B2-20090237

回到顶部